Човновий двигун Parsun T2.6С BMS

Parsun T2.6C BMS - це двотактний човновий мотор для моторних, гребних і жорстко корпустных човнів. Легкість човнового мотора Парсуни T 2.6 C BMS дозволяє встановлювати його на будь транець човна, як стаціонарний - моторних човнів, так і навісний - гребних човнів. З березня 2015 року в човнові мотори Parsun T2.6C BMS змінилася ручка газу на румпель. Тепер обертається тільки половина ручки і вона з тріскачкою (нагадує перемикання передач на велосипеді), що дозволяє фіксувати оберти двигуна на потрібному рівні. Човновий мотор Парсуни T 2.6 C BMS з'явився в 2014 році. Новинкою у Parsun T2.6C стало управління газом на румле мотора, на відміну від його попередника Parsun T2.6BMS, у якого управління газом на корпусі двигуна. Ще одним приємним зміною став капот мотора на засувках, доступ до свічки і мотору став більш зручним. Вага човнового мотора Parsun T 2.6 CBMS не змінився і становить 9.8 кілограма. При такій вазі встановити човновий двигун Parsun T2.6 CBMS на човен зможе кожен. На двигуні встановлений металевий гвинт з алюмінієвого сплаву. Мотор для човнів Парсуни 2.6 С має вбудований паливний бак на 1.2 літра, цей обсяг палива забезпечує безперервну роботу мотора від 1 години при максимальній потужності, до 2 - 3 годин на середніх обертах. Що стосується передач, то біля човнової мотора Parsun T2.6C BMS тільки пряма передача (завів і поїхав). Відсутність задньої передачі компенсується легким поворотом підвісного мотора на 180 градусів. Китайський човновий двигун Parsun T 2.6 CBMS оснастили електронною системою запалювання T. C. I., яка забезпечує надійний запуск навіть при холодній погоді і впевнену роботу мотора. На човновий двигун Parsun T2.6C BMS надається 3-х річна гарантія (1 рік від заводу і 2 року від представника в Україні). Для дотримання гарантії, човновий двигун Parsun T2.6 C BMS повинен пройти передпродажну підготовку з першим запуском в офіційному сервісному центрі, експлуатуватися тільки з маслом для човнових моторів TC-w3 і проходити всі ТО і консервації згідно з регламентом в сервісній книжці. При обкатці використовується суміш бензину з масла 25:1 (40 грам масла на 1 літр бензину), а при подальшої нормальної експлуатації, пропорція масла в бензині зменшується до 50:1 (20 грам масла на 1 літр бензину). Рекомендований бензин А-95.